Le versioni a lungo raggio della Model 3 del 2021, meglio conosciuta nella comunità dei veicoli elettrici come la variante "refresh", potrebbero essere dotate di un pacco batteria aggiornato.Ciò è stato accennato nei documenti inviati ai clienti Tesla in Europa, che indicano che la nuova Model 3 avrà una batteria da 82 kWh.Come menzionato dagli utenti di tff-forum.de, i clienti Tesla in Europa generalmente ricevono scartoffie sui loro veicoli prima che l'auto arrivi nella regione.In questo modo, i veicoli possono essere registrati in anticipo e può essere garantito un ritiro regolare.Ha sorpreso HolgerS, appassionato di Tesla e utente di tff-forum.de, quando la sua documentazione ha mostrato che la sua Model 3 sarebbe stata dotata di un pacco batteria da 82 kWh.Le osservazioni della comunità dei veicoli elettrici nella regione, come riferito dal membro di r/TeslaMotors u/Corio13, indicano che la Model 3 2019 e 2020 è stata spedita con un pacco da 79 kWh.Questi miglioramenti della batteria nella Model 3 rinnovata sembrano essere dovuti agli aggiornamenti che vengono implementati dal partner di batterie Tesla Panasonic nella Gigafactory Nevada.A settembre, Carl Walton, vicepresidente per l'ingegneria di produzione e le strutture di Panasonic Energy del Nord America, ha rivelato che l'azienda produrrà batterie di nuova generazione nella struttura.Secondo Walton, le batterie aggiornate di Panasonic migliorano la densità di energia di circa il 5% rispetto alle celle precedenti.Le celle dovrebbero anche essere circa 1,4 volte più dense delle batterie al fosfato di ferro concorrenti, rendendole una delle celle della batteria al mondo con la più alta densità di energia.Questi miglioramenti sono solo un passo, tuttavia, dal momento che Walton ha lasciato intendere che Panasonic sta cercando di aumentare la densità di energia delle sue batterie del 20%.I miglioramenti alle batterie della Model 3 probabilmente accelereranno una volta che l'azienda inizierà a lanciare le sue celle tables 4680 di prossima generazione.Durante un briefing del mese scorso, Hirokazu Umeda, Chief Financial Officer di Panasonic, ha rivelato che sono attualmente in corso i lavori per costruire un prototipo di linea di produzione pilota per le 4680 celle di Tesla nella Gigafactory Nevada.“Abbiamo un notevole know-how per quella batteria.Abbiamo iniziato a lavorarci subito dopo il giorno della batteria di Tesla e ci stiamo anche preparando a creare una linea di produzione di prototipi in parallelo", ha affermato Umeda.La nuova Model 3 di Tesla, che ora viene spedita ai clienti, ha mostrato alcuni miglioramenti nelle loro valutazioni EPA.la variante AWD a doppio motore a lungo raggio è ora elencata con 353 miglia di autonomia per carica.I tester Tesla FSD Beta stanno sfatando le affermazioni secondo cui FSD non si ferma ai "bambini"....Il team legale del CEO di Tesla Elon Musk ha affermato che Twitter sta nascondendo i nomi...Tesla ha perso il suo capo dell'ufficio legale, David Searle, che secondo quanto riferito ha lasciato la sua posizione...La Gigafactory di Shanghai di Tesla ha realizzato la sua milionesima auto elettrica portando il totale a oltre...È passato un po' di tempo da quando Elon Musk ha pubblicato un ampio post sul blog in cui descriveva il suo...Copyright © TESLARATI.Tutti i diritti riservati.